文章導讀：設計之都——巴黎，是所有設計師的夢想之地。不管是她悠久的歷史、珍貴的遺跡，還是她引導全球的潮流風尚、前衛(wèi)前鋒，都讓人為之向往。九月，BLD勃朗設計主創(chuàng)繼續(xù)夢想的腳步，啟程巴黎，開啟十五天的學習之旅。今天與大家分享的是巴黎地標之一——埃菲爾鐵塔。
埃菲爾鐵塔（法語：La Tour Eiffel；英語：Eiffel Tower）矗立在法國巴黎的戰(zhàn)神廣場，是世界著名建筑，也是法國文化象征之一，巴黎城市地標之一，也是巴黎最高建筑物，高300米，天線高24米，總高324米，是巴黎最高的建筑物，于1889年建成，得名于設計它的著名建筑師、結構工程師古斯塔夫·埃菲爾。 鐵塔設計新穎獨特，是世界建筑史上的技術杰作，是法國巴黎的重要景點和突出標志。
1889年5月15日，為給世界博覽會開幕典禮剪彩，鐵塔的設計師居斯塔夫·埃菲爾親手將法國國旗升上鐵塔的300米高空，由此，人們?yōu)榱思o念他對法國和巴黎的這一貢獻，特別還在塔下為他塑造了一座半身銅像。
因為法國巴黎是浪漫之都，建筑物也都是低矮而且富有情調的，但是在市中心突然聳立起這個丑陋的、突兀的鋼鐵龐然大物，讓巴黎市民很氣憤，曾多次想拆除埃菲爾鐵塔，認為它是影響巴黎市容，是巴黎最糟糕、最失敗的建筑物，而現(xiàn)在卻成了法國甚至是全世界最吸金的建筑地標，2011年約有698萬人參觀，在2010年累計參觀人數(shù)已超過二億五千萬人，每年為巴黎帶來15億歐元的旅游收入。巴黎人民也接受了它，并把埃菲爾鐵塔當做法國的象征。
埃菲爾鐵塔經(jīng)歷了百年風雨，但在經(jīng)過上世紀80年代初的大修之后風采依舊，巍然屹立在塞納河畔。它是全體法國人民的驕傲，也是世界的驕傲。
埃菲爾鐵塔從1887年起建，分為三樓，分別在離地面57.6米、115.7米和276.1米處，其中一、二樓設有餐廳，第三樓建有觀景臺，從塔座到塔頂共有1711級階梯，共用去鋼鐵7000噸，12000個金屬部件，259萬只鉚釘，極為壯觀華麗。
屹立在巴黎市中心的塞納河畔，高320多米，相當于100層樓高。4個塔墩由水泥澆灌，塔身全部是鋼鐵鏤空結構，共有1萬多個金屬部件，用幾百萬個鉚釘連接起來。埃菲爾鐵塔是世界上第一座鋼鐵結構的高塔，就建筑高度來說，當時是獨一無二的。1884年，為了迎接世界博覽會在巴黎舉行和紀念法國大革命100周年時，法國政府決定修建一座永久性紀念建筑。經(jīng)過反復評選，古斯塔夫·埃菲爾設計的鐵塔被選中，建成后鐵塔就以埃菲爾的名字命名。埃菲爾的設計非常高明，在兩年多的施工過程中，從未發(fā)生過任何傷亡事故；在組裝部件時，鉆孔都很準確地和上，這在建筑史上是很了不起的。鐵塔共有3層，每層有一個平臺，在鐵塔塔頂可以觀賞巴黎全城迷人的景色。
這個為了世界博覽會而落成的金屬建筑，曾經(jīng)保持世界最高建筑45年，直到克萊斯勒大廈的出現(xiàn)。 它由250萬個鉚釘連接固定，據(jù)說它對地面的壓強只有一個正常的成年人坐在椅子上那么大。塔的四個面上，銘刻了72個科學家的名字，都是為了保護鐵塔不被摧毀而從事研究的人們。
埃菲爾鐵塔是巴黎的標志之一，被法國人愛稱為“鐵娘子”。
設計方案
1889年正值法國大革命爆發(fā)100周年，法國人希望借舉辦世博會之機留給世人深刻的印象，尤其是1851年倫敦舉辦萬國博覽會取得了空前的成功之后，巴黎更是不甘落后。
法國人一直想建造一個超過英國“水晶宮”的博覽會建筑，于1886年開始舉行設計競賽征集方案，其宗旨為“創(chuàng)作一件能象征19世紀技術成果的作品”。應征作品達到了700件，最后中選的是建筑師埃菲爾提交的有關建造一座1000英尺高鐵塔的設計方案。
53歲的亞歷山大·古斯塔夫·埃菲爾（Alexander Gustave Eiffel）當時是歐洲有名的建筑設計師，19世紀下半葉的大部分著名建筑的設計師名錄中都能找到他。埃菲爾建議法國當局建造一座高度兩倍于當時世界上最高建筑物——胡夫金字塔、科隆大教堂和烏爾姆大教堂的鐵塔，并于1886年6月向1889年博覽會總委員會提交了圖紙和計算結果，1887年1月8日中標。
不過巴黎的文化人士聽說這個計劃之后馬上就發(fā)表了抗議信：“……該清楚地認識到我們在追求什么了，該想象一下這個奇怪可笑的鐵塔了。它如同一個巨大的黑色的工廠煙囪，聳立在巴黎的上空。這個龐然大物將會掩蓋巴黎圣母院、盧浮宮、凱旋門等著名的建筑物。這根由鋼鐵鉚接起來的丑陋的柱子，將會給這座有著數(shù)百年氣息的古城投下令人厭惡的影子……”
美麗的埃菲爾鐵塔
埃菲爾鐵塔的設計出在一個變革的時期，鐵塔是現(xiàn)代主義作品，反對古典的穹隆頂模式。19世紀的巴黎依然是仿文藝復興古典主義的風格，體現(xiàn)于建筑上是恢復穹隆頂?shù)娘L尚，埃菲爾設計的鐵塔反了傳統(tǒng)。鐵塔是鋼鐵結構建筑，自從“水晶宮”作為歷史上第一個利用玻璃、鋼鐵和木材建造出的大型建筑物開創(chuàng)了現(xiàn)代建筑的源頭之后，還沒有能與之媲美的城市建筑產(chǎn)生。
1887年1月28日，埃菲爾鐵塔工程正式破土動工，基座建造花了一年半時間，鐵塔安裝花了8個月多一點時間，于1889年3月31日全部結束。共有50名建筑師和設計師畫了5300張藍圖。埃菲爾的計算極為精確，位于勒瓦盧瓦－佩雷的工廠生產(chǎn)了12000件規(guī)格不一的部件，安裝中沒有一件需要修改，施工的兩年時間內幾乎沒有發(fā)生一起事故。
對于1889年巴黎世博會的2500萬游客而言，高達300米的埃菲爾鐵塔成了最具吸引力的世界奇跡，體現(xiàn)了整個世紀的建筑技術成就，體現(xiàn)了最大膽、最進步的建筑工程藝術。四部可容納100人的電梯每天把數(shù)千名游客送到115米高空俯瞰巴黎，還可沿著1792級階梯走下來。鐵塔使博覽會取得了極大商業(yè)成功，以至于第二年緊接著的第13屆工業(yè)博覽會依然在巴黎舉行，人們發(fā)現(xiàn)，登塔遠望是了解城市布局的最好辦法。
直到1930年代，埃菲爾鐵塔還是世界最高的建筑物，至今仍是世界著名的城市地標和符號。埃菲爾鐵塔建成以來，世界各大城市競相建造高塔，鐵塔作為城市制高點和城市地標，一度演變?yōu)橛萦业某绷鳎覀冊趲缀跞魏我粋€城市都可以看到高聳入云的電視塔、觀光塔、旅游塔。正如那句著名的世博格言所說，“一切始于世博會”，世博會云集了各個時代最先進的文明成果、最新潮的產(chǎn)品和理念。在世博會上誕生的“水晶宮”和埃菲爾鐵塔開歷史之先河，所引領的現(xiàn)代建筑風潮至今不衰。相信在一個新的世紀里，世博會將帶給人們更多創(chuàng)意與驚喜。
鐵塔采用交錯式結構，由四條與地面成75度角的、粗大的、帶有混凝土水泥臺基的鐵柱支撐著高聳入云的塔身，內設四部水力升降機（現(xiàn)為電梯）。它使用了1500多根巨型預制梁架、150萬顆鉚釘、12000個鋼鐵鑄件，并且沒有用一點水泥，總重7000噸，由250個工人花了17個月建成，造價為740萬金法郎，每隔7年油漆一次，每次用漆52噸。這一龐然大物顯示了資本主義初期工業(yè)生產(chǎn)的強大威力，與其說是建筑，不如叫做象征更為恰當。在設計、分解、生產(chǎn)零件、組裝到修整過程中，總結出一套科學、經(jīng)濟而有效的方法，同時也顯示出法國人異想天開式的浪漫情趣、藝術品位、創(chuàng)新魄力和幽默感。
就像二次大戰(zhàn)勝利后遠渡大西洋、在紐約落戶的自由女神像一樣，埃菲爾鐵塔在不和諧中求和諧，不可能中覓可能。它對新藝術運動的意義決不能牽強附會地理解為只是從塔尖到塔基那條大曲線，或者塔身上面一些鐵鑄件圖案花邊：鐵塔恰如新藝術派一樣，代表著當時歐洲正處于古典主義傳統(tǒng)向現(xiàn)代主義過渡與轉換的特定時期。
巴黎市政府對鐵塔進行了大的維修。從1985年圣誕節(jié)起，鐵塔改用碘鎢燈照明，夜晚塔身呈現(xiàn)金黃色， 既節(jié)省電，也更加美觀。
小結：有人說，從左邊看，它是一座塔；從右邊看，他是一座塔；從中間看，它依舊是一座塔。但就是這個左看、右看、上看、下看都是一座塔的埃菲爾鐵塔，用她剛毅的美征服了巴黎、征服了全世界。浪漫之旅還未結束，更多精彩敬請關注！
來源：http://www.ways2achieve.com/news/bldt/show-860.html
