所用齒輪鋼的材料一般為20CrMnTi,一般的正火因為受人員、設(shè)備和環(huán)境的影響比較大，使得工件冷卻速度和冷卻的均勻性難以控制，構(gòu)成硬度散差大，金相組織不均勻，直接影響金屬切削加工和終究熱處理，使得熱變形大而無規(guī)則，零件質(zhì)量無法控制。為此，選用等溫正火工藝。實踐證明，選用等溫正火有用改變了一般正火的弊端，產(chǎn)品質(zhì)量安穩(wěn)可靠。

什么是壓力角？齒形與分度圓交點的徑向線與該點的齒形切線所夾的銳角被稱為分度圓壓力角。一般所說的壓力角，都是指分度圓壓力角。為普遍地運用的壓力角為20°，但是，也有運用14.5°、15°、17.5°、22.5°壓力角的齒輪。

單頭與雙頭蝸桿的不同是什么？蝸桿的螺旋齒數(shù)被稱為「頭數(shù)」，相當(dāng)于齒輪的輪齒數(shù)。頭數(shù)越多,導(dǎo)程角越大。

齒廓修形的參數(shù)包含修形量、修形長度和修形曲線。例如齒輪增速箱輸出級寬斜齒輪副傳動，使用有限元觸摸剖析技術(shù)計算了未修形和不同修形參數(shù)下各嚙合齒對上載荷在小齒輪齒頂修形量為0.025mm,分配情況。磨齒加工

齒根修形量為0.05mm,修形起點為單雙齒嚙合交替點,修形曲線采用二次曲線的情況下,各嚙合齒對上載荷的分配情況與未修形時比較,進入嚙合方位載荷下降約20,退出嚙合方位載荷下降約40。大修形量,嚙入和嚙出方位輪齒上載荷還將進一步下降。因而,齒廓修形可以明顯改進齒輪傳動的平穩(wěn)性。

利用輪系可以使一根主動軸帶動許多根動軸一起滾動，取得各式各樣的轉(zhuǎn)速。完成齒輪的變速滾動。

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