基準的選擇

關(guān)于之論加工基準的選擇常因齒輪的結(jié)構(gòu)形狀不同而有所差異。帶軸齒輪（軸輪）首要選用點孔定位；關(guān)于空心軸，則在內(nèi)孔鉆出后，用兩頭孔口的斜面定位；孔徑大時則選用錐堵。點定位的精度高，且能作到基準重合和統(tǒng)一。對帶孔齒輪在齒面加工時常選用以下兩種定位、夾緊方法。磨齒加工

所以，為減少定位誤差，進步齒輪加工精度，在加工時應(yīng)滿足以下要求：

1）、應(yīng)選擇基準重合、統(tǒng)一的定位方法；

2）、內(nèi)孔定位時，合作間隙應(yīng)近可能減少；

3）、定位端面與定位孔或外圓應(yīng)在一次裝夾中加工出來，以保證直度要求。

2、齒輪毛坯的加工

齒面：加工前的齒輪毛坯加工，在整個齒輪加工過程中占有很重要的低位，因為齒面加工和檢測所用的基準有必要在此階段加工出來，同時齒坯加工所占工時的比列較大，不管從進步出產(chǎn)率，仍是從保證齒輪的加工質(zhì)量，都有必要注重齒輪毛坯的加工。

開展主張

1、調(diào)整齒輪產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，加速推動齒輪產(chǎn)業(yè)升級。進步職業(yè)集中度，構(gòu)成一大批的大、中、小規(guī)模企業(yè);通過自主知識產(chǎn)權(quán)產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)，構(gòu)成一批車輛傳動系牽頭企業(yè)，用牽頭企業(yè)的配套才能整合齒輪職業(yè)市場，提升整體市場競爭力。

2、信息化與機電一體化相結(jié)合，我國齒輪職業(yè)呈現(xiàn)出設(shè)計信息化、配備智能化、流程自動化、辦理現(xiàn)代化的開展趨勢。產(chǎn)業(yè)化升級必定要求新的出產(chǎn)方法--精益出產(chǎn)、敏捷制造、虛擬制造、網(wǎng)絡(luò)化制造等廣泛遍及。我國齒輪企業(yè)正在從規(guī)模速度型轉(zhuǎn)變?yōu)榱愋б嫘?，轉(zhuǎn)入科學(xué)開展的新階段。

3、加大立異力度和產(chǎn)品定位宣傳力度，提升國際品牌市場競爭力。加大才能與資源的投入，實現(xiàn)專業(yè)化、網(wǎng)絡(luò)化配套，構(gòu)成大批有特征的工藝、有特征的產(chǎn)品和有快速反應(yīng)才能的企業(yè);通過技改，實現(xiàn)現(xiàn)代化齒輪制造企業(yè)轉(zhuǎn)型。

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